Nederlands kenteken indicator64-ZFT-8

BMW 740I AUT E2

Dit kenteken behoort tot een BMW 740I AUT E2.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model740I AUT E2
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen210 KW / 286 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1487 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 64-ZFT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 september 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 november 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 september 1994
Eerste toelating Nederland10 november 2012
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€374
FRIESLAND€369
DRENTHE€369
OVERIJSSEL€354
FLEVOLAND€356
GELDERLAND€382
UTRECHT€357
NOORD HOLLAND€347
ZUID HOLLAND€383
ZEELAND€357
NOORD BRABANT€358
LIMBURG€359

Motor

Motorinhoud3982 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen210 KW / 286 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1967 kg
Massa ledig voertuig1867 kg
Toegestane max. massa2450 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 januari 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 22 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 januari 2014Huidige eigenaar, 4041 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27