AUDI Q5
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €89.539. de personenauto beschikt over een 239 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q5 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €89.539 |
Vermogen | 176 KW / 240 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 64-SKB-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 oktober 2011 |
Eerste toelating Nederland | 8 oktober 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 2967 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 176 KW / 240 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | CCW |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
CO2 uitstoot | 199 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1955 kg |
Massa ledig voertuig | 1855 kg |
Toegestane max. massa | 2490 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2815 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4629 mm) tot 4.7 meter (4743 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1898 mm) tot 1.9 meter (1934 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1643 mm) tot 1.7 meter (1663 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 18 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 mei 2023 | Huidige eigenaar, 554 dagen in bezit |
17 januari 2023 | 123 dagen in bezit |
30 september 2022 | 109 dagen in bezit |
9 september 2022 | 21 dagen in bezit |
8 oktober 2011 | 3989 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 december 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170620 |
Omschrijving | De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 193.839 (waarvan 3.494 in Nederland) |