RENAULT 5 TURBO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT 5 TURBO.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | 5 TURBO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 3773 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2012 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 64-PXP-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 februari 1982 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 april 2011 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 februari 1982 |
| Eerste toelating Nederland | 4 april 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 1387 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 141 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 900 kg |
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Toegestane max. massa | 1270 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 augustus 2014 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 29 september 2021 | Huidige eigenaar, 1160 dagen in bezit |
| 31 augustus 2021 | 29 dagen in bezit |
| 31 augustus 2012 | 3287 dagen in bezit |