RENAULT T
Dit kenteken behoort tot een RENAULT T.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | T |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 390 KW / 531 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 64-BXN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 2024 |
Eerste toelating Nederland | 1 maart 2024 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 juni 2024
Datum | 19 juni 2024 |
Kilometerstand | 125 km |
Vraagprijs | €159.500 |
Plaats | Rhenen |
Advertentie van 16 mei 2024
Datum | 16 mei 2024 |
Kilometerstand | 125 km |
Vraagprijs | €159.500 |
Plaats | Rhenen |
Advertentie van 2 april 2024
Datum | 2 april 2024 |
Kilometerstand | 125 km |
Vraagprijs (9 april 2024) | €159.500 |
Vraagprijs (2 april 2024) | €169.500 |
Plaats | Rhenen |
Motor
Motorinhoud | 12777 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 390 KW / 531 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 10958 kg |
Massa ledig voertuig | 10858 kg |
Toegestane max. massa | 19500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 maart 2025 |
Recente tenaamstellingen
20 november 2024 | Huidige eigenaar, 4 dagen in bezit |
14 november 2024 | 6 dagen in bezit |
18 oktober 2024 | 27 dagen in bezit |
7 maart 2024 | 225 dagen in bezit |
1 maart 2024 | 6 dagen in bezit |