Nederlands kenteken indicator63-TNF-6

SUBARU TREZIA

Dit kenteken behoort tot een SUBARU TREZIA en heeft een nieuwwaarde van €22.550.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelTREZIA
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Nieuwprijs€22.550
Vermogen66 KW / 90 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 13 dagen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-TNF-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2012
Eerste toelating Nederland14 maart 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€328
FRIESLAND€325
DRENTHE€326
OVERIJSSEL€320
FLEVOLAND€321
GELDERLAND€329
UTRECHT€320
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€330
ZEELAND€322
NOORD BRABANT€321
LIMBURG€321

Motor

Motorinhoud1364 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
CO2 uitstoot113 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1210 kg
Massa ledig voertuig1110 kg
Toegestane max. massa1575 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 6 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 26 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 3 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 23 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 11 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

14 december 2017Huidige eigenaar, 2540 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 februari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150048
OmschrijvingDoor de vorm van de intercooler wordt olie verzamelt op de bodem van de intercooler. De verzamelde olie kan bij acceleratie in de verbrandingskamer terechtkomen. Hierdoor kan een afwijkende verbranding of vloeistofslot optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Motorschade. Door motorschade kan het voertuig stilvallen en een gevaar veroorzaken voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen3.663 (waarvan 240 in Nederland)

Terugroepactie van 9 juli 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130099
OmschrijvingEen onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het oplichten van het controlelampje op het dashboard en het uitvallen van de stuurbekrachtiging.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.048 (waarvan 621 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10