SUBARU IMPREZA
Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.878. de personenauto beschikt over een 230 PK sterke 2457 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | IMPREZA (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €34.878 |
Vermogen | 169 KW / 230 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-TH-NP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 september 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 september 2006 |
Eerste toelating Nederland | 22 september 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | SUBARU CORPORATION |
Motorinhoud | 2457 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 169 KW / 230 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | EJ25 |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.4 L/100km (1:6.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
CO2 uitstoot | 244 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1500 kg |
Massa ledig voertuig | 1400 kg |
Toegestane max. massa | 1860 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2525 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4465 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 24 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 juni 2023 | Huidige eigenaar, 540 dagen in bezit |
3 juli 2022 | 336 dagen in bezit |
29 oktober 2021 | 247 dagen in bezit |
6 oktober 2021 | 23 dagen in bezit |
13 september 2019 | 754 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150189 |
Omschrijving | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 201.039 (waarvan 1.728 in Nederland) |