TOYOTA RAV 4
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV 4.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | RAV 4 |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-PDZ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 december 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 13 oktober 2008 |
Eerste toelating Nederland | 30 december 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.166 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 februari 2024
Datum | 3 februari 2024 |
Kilometerstand | 111.930 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Lelystad |
Motor
Motorinhoud | 2400 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 229 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1600 kg |
Massa ledig voertuig | 1500 kg |
Toegestane max. massa | 2010 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 11 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 3 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 7 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 3 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 107 dagen in bezit |
9 februari 2024 | 185 dagen in bezit |
22 december 2023 | 49 dagen in bezit |
30 december 2010 | 4740 dagen in bezit |