Nederlands kenteken indicator63-LXZ-7

FORD C-MAX

Dit kenteken behoort tot een FORD C-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.894. de personenauto beschikt over een 145 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelC-MAX
(2010 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
220help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€28.894
Vermogen107 KW / 146 PK
Koppel185 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-LXZ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 juli 2010
Eerste toelating Nederland23 juli 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1999 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen107 KW / 146 PK
Topsnelheid192 km/h
MotorcodeAODA
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.3 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.2 L/100km
(1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
CO2 uitstoot189 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1394 kg
Massa ledig voertuig1294 kg
Toegestane max. massa1930 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2640 mm)
Lengte4.4 meter (4372 mm) tot 4.5 meter (4515 mm)
Breedte1.8 meter (1825 mm)
Hoogte1.6 meter (1564 mm) tot 1.6 meter (1596 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)550 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1620 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 3 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 juli 2024Huidige eigenaar, 137 dagen in bezit
11 juni 202429 dagen in bezit
23 juli 20105072 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10