CHEVROLET EPICA
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET EPICA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.178. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | EPICA (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €28.178 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-JZZ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 oktober 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 oktober 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 7 oktober 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 februari 2024
| Datum | 14 februari 2024 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs (24 februari 2024) | €1.590 |
| Vraagprijs (14 februari 2024) | €1.340 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 14 januari 2024
| Datum | 14 januari 2024 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €1.340 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 14 december 2023
| Datum | 14 december 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs (12 januari 2024) | €1.340 |
| Vraagprijs (14 december 2023) | €1.440 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 13 november 2023
| Datum | 13 november 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs (16 november 2023) | €1.440 |
| Vraagprijs (13 november 2023) | €1.590 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 13 oktober 2023
| Datum | 13 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €1.590 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 11 september 2023
| Datum | 11 september 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €1.590 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 11 augustus 2023
| Datum | 11 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €2.090 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 11 juli 2023
| Datum | 11 juli 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €2.090 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 10 juni 2023
| Datum | 10 juni 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €2.090 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 10 mei 2023
| Datum | 10 mei 2023 |
| Kilometerstand | 470.763 km |
| Vraagprijs | €2.090 |
| Plaats | Rotterdam |
Motor
| Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
| Motorinhoud | 1991 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | Z20S |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 169 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1635 kg |
| Massa ledig voertuig | 1535 kg |
| Toegestane max. massa | 2045 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4805 mm) tot 4.8 meter (4815 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 3 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 24 februari 2024 | Huidige eigenaar, 274 dagen in bezit |
| 22 december 2021 | 794 dagen in bezit |
| 24 juni 2021 | 181 dagen in bezit |
| 6 mei 2021 | 49 dagen in bezit |
| 3 mei 2021 | 3 dagen in bezit |
| 30 april 2019 | 734 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150029 |
| Omschrijving | De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 223.814 (waarvan 16.137 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 oktober 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120327 |
| Omschrijving | Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 468.405 (waarvan 18.723 in Nederland) |