CHRYSLER SEBRING
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER SEBRING personenauto. de personenauto beschikt over een 202 PK sterke 2736 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHRYSLER |
| Model | SEBRING (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 149 KW / 203 PK |
| Koppel | 262 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-JPZ-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 juli 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 23 juli 2009 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.304Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SEBRING is €12.624 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SEBRING maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 mei 2024
| Datum | 2 mei 2024 |
| Kilometerstand | 165.000 km |
| Vraagprijs (10 mei 2024) | €2.900 |
| Vraagprijs (2 mei 2024) | €3.250 |
| Plaats | Velserbroek |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
| Motorinhoud | 2736 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 149 KW / 203 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | R |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 243 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1665 kg |
| Massa ledig voertuig | 1565 kg |
| Toegestane max. massa | 1990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2692 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4921 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1401 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 320 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 15 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 22 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 23 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 18 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 18 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
| 13 mei 2024 | Huidige eigenaar, 192 dagen in bezit |
| 30 april 2024 | 13 dagen in bezit |
| 29 april 2024 | 1 dagen in bezit |
| 25 april 2024 | 4 dagen in bezit |
| 19 september 2015 | 3141 dagen in bezit |