TOYOTA YARIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS personenauto. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 1299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | YARIS (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 897help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Koppel | 124 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-GD-XD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 november 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 november 2000 |
Eerste toelating Nederland | 16 november 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 mei 2023
Datum | 28 mei 2023 |
Kilometerstand | 335.800 km |
Vraagprijs (19 juni 2023) | €795 |
Vraagprijs (28 mei 2023) | €950 |
Plaats | Nieuwegein |
Motor
Fabrikant | N.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A. |
Motorinhoud | 1299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 2NZ-FE |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.4 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 960 kg |
Massa ledig voertuig | 860 kg |
Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2370 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3615 mm) tot 3.8 meter (3755 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1660 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 305 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 950 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
Keuring van 13 januari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk (> 0,5 bar verschil) |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 21 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 28 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 juli 2023 | Huidige eigenaar, 509 dagen in bezit |
24 november 2022 | 220 dagen in bezit |
18 januari 2021 | 675 dagen in bezit |
8 februari 2018 | 1075 dagen in bezit |