Nederlands kenteken indicator63-BLT-5

DAF FT XF105

Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF105.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFT XF105
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen408 KW / 556 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1011 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 63-BLT-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd29 april 2010
Eerste toelating Nederland21 januari 2019
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12900 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen408 KW / 556 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8325 kg
Massa ledig voertuig8225 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 maart 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 19 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 23 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 maart 2021Huidige eigenaar, 1377 dagen in bezit
22 januari 2019798 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10