CHEVROLET SPARK

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET SPARK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €10.553. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 154 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	CHEVROLET
Model	SPARK (2011 - 2013)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	2787Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	hatchback
Kleur	ZWART
Nieuwprijs	€10.553
Vermogen	48 KW / 65 PK
Brandstof	lpg (autogas), benzine
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-XPZ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	30 juni 2012
Eerste toelating Nederland	30 juni 2012
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€94
FRIESLAND	€92
DRENTHE	€93
OVERIJSSEL	€89
FLEVOLAND	€90
GELDERLAND	€95
UTRECHT	€89
NOORD HOLLAND	€88
ZUID HOLLAND	€95
ZEELAND	€90
NOORD BRABANT	€89
LIMBURG	€90

Advertentiehistorie

Advertentie van 1 december 2023

Datum	1 december 2023
Kilometerstand	72.224 km
Vraagprijs (2 december 2023)	€4.650
Vraagprijs (1 december 2023)	€4.700
Plaats	Zeist

Motor

Fabrikant	CHEVROLET ITALIA S.P.A.
Motorinhoud	995 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	48 KW / 65 PK
Topsnelheid	154 km/h
Motorcode	B10D1
Geluidsniveau stationair	80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	70 dB(A)

Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad	8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg	5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot	110 g/km
Milieuklasse	EURO 5 A

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg	4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot	119 g/km
Milieuklasse	EURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar	1029 kg
Massa ledig voertuig	929 kg
Toegestane max. massa	1367 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.4 meter (2375 mm)
Lengte	3.6 meter (3640 mm) tot 3.7 meter (3662 mm)
Breedte	1.6 meter (1597 mm)
Hoogte	1.5 meter (1522 mm) tot 1.6 meter (1607 mm)

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

1 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juni 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 13 juni 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 14 juni 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 18 mei 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt	1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 13 juni 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 11 juni 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Recente tenaamstellingen

4 december 2023	Huidige eigenaar, 360 dagen in bezit
25 juli 2022	497 dagen in bezit
6 juli 2022	19 dagen in bezit
24 juni 2022	12 dagen in bezit
2 november 2020	599 dagen in bezit
29 september 2012	2956 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 december 2023

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP230501
Omschrijving	De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	De motorkap kan onverwacht open klappen tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	224.887 (waarvan 16.523 in Nederland)

Terugroepactie van 29 januari 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150029
Omschrijving	De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	223.814 (waarvan 16.137 in Nederland)