LECITRAILER LTRC-2ED
Dit kenteken behoort tot een LECITRAILER LTRC-2ED.Algemene kenmerken
| Merk | LECITRAILER |
| Model | LTRC-2ED |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-WS-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 juli 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 9 juli 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7450 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 3x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Keuring van 17 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Keuring van 15 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 30 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 12 juli 2018 | Huidige eigenaar, 2330 dagen in bezit |