Nederlands kenteken indicator62-VS-LJ

DODGE RAM 2500

Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 2500.

Algemene kenmerken

MerkDODGE
ModelRAM 2500
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen175 KW / 238 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-VS-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 januari 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 oktober 2000 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd3 januari 1999
Eerste toelating Nederland5 oktober 2000
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€264
FRIESLAND€264
DRENTHE€264
OVERIJSSEL€264
FLEVOLAND€264
GELDERLAND€264
UTRECHT€264
NOORD HOLLAND€264
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€264
NOORD BRABANT€264
LIMBURG€264

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.245
FRIESLAND€1.227
DRENTHE€1.234
OVERIJSSEL€1.204
FLEVOLAND€1.207
GELDERLAND€1.252
UTRECHT€1.203
NOORD HOLLAND€1.190
ZUID HOLLAND€1.254
ZEELAND€1.211
NOORD BRABANT€1.206
LIMBURG€1.207

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen175 KW / 238 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3285 kg
Massa ledig voertuig3185 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 28 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

Keuring van 13 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 5 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 2 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 8 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Absorptiecoefficient <=100% te hoog
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 augustus 2018Huidige eigenaar, 2300 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10