RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 81 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | CLIO (2002 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Koppel | 185 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1245 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-RLS-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 juni 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 16 juni 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.543Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLIO is €4.543 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CLIO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €241 |
FRIESLAND | €239 |
DRENTHE | €240 |
OVERIJSSEL | €236 |
FLEVOLAND | €236 |
GELDERLAND | €242 |
UTRECHT | €236 |
NOORD HOLLAND | €235 |
ZUID HOLLAND | €242 |
ZEELAND | €237 |
NOORD BRABANT | €236 |
LIMBURG | €236 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A. |
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | K9K B7 |
Tankinhoud | 48 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 110 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1035 kg |
Massa ledig voertuig | 935 kg |
Toegestane max. massa | 1515 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2471 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (739 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.6 meter (600 mm) |
Lengte | 3.8 meter (3773 mm) tot 3.8 meter (3811 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1639 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1417 mm) tot 1.4 meter (1437 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 255 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1037 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 juni 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1385 dagen in bezit |
4 februari 2021 | 5 dagen in bezit |
24 april 2018 | 1017 dagen in bezit |