SUZUKI VITARA
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | VITARA |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-JRJ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 november 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juli 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 november 2006 |
Eerste toelating Nederland | 27 juli 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.812 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 2736 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 247 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1742 kg |
Massa ledig voertuig | 1642 kg |
Toegestane max. massa | 2070 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 23 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 8 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 19 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 13 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x EOBD-waarschuwingsinrichting functioneert niet/niet aanwezig |
Aandachtspunt | 2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Recente tenaamstellingen
27 juli 2012 | Huidige eigenaar, 4503 dagen in bezit |