MERCEDES-BENZ ANTOS
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ANTOS.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | ANTOS |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 175 KW / 238 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 297 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-BNH-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2019 |
Eerste toelating Nederland | 14 juni 2019 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €262 |
FRIESLAND | €262 |
DRENTHE | €262 |
OVERIJSSEL | €262 |
FLEVOLAND | €262 |
GELDERLAND | €262 |
UTRECHT | €262 |
NOORD HOLLAND | €262 |
ZUID HOLLAND | €262 |
ZEELAND | €262 |
NOORD BRABANT | €262 |
LIMBURG | €262 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.051 |
FRIESLAND | €1.051 |
DRENTHE | €1.051 |
OVERIJSSEL | €1.051 |
FLEVOLAND | €1.051 |
GELDERLAND | €1.051 |
UTRECHT | €1.051 |
NOORD HOLLAND | €1.051 |
ZUID HOLLAND | €1.051 |
ZEELAND | €1.051 |
NOORD BRABANT | €1.051 |
LIMBURG | €1.051 |
Motor
Motorinhoud | 7698 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 175 KW / 238 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 9610 kg |
Massa ledig voertuig | 9510 kg |
Toegestane max. massa | 19500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 maart 2024 | Huidige eigenaar, 323 dagen in bezit |
12 maart 2024 | 1 dagen in bezit |
6 maart 2024 | 6 dagen in bezit |
28 februari 2024 | 7 dagen in bezit |
8 november 2023 | 112 dagen in bezit |
11 april 2022 | 576 dagen in bezit |
5 oktober 2021 | 188 dagen in bezit |
14 juni 2019 | 844 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 februari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190130 |
Omschrijving | Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 36.711 (waarvan 885 in Nederland) |