Nederlands kenteken indicator62-BLV-6

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bus. de bus beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingbus
KleurN.v.t.
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-BLV-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd26 november 2018
Eerste toelating Nederland4 januari 2019
GeïmporteerdJa

Motor

FabrikantAROBUS ARAC IMALAT SANAYI VE TICARET A.S.
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid161 km/h
Motorcode651.955
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.4 L/100km
(1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
CO2 uitstoot210 g/km
MilieuklasseEURO VI C

Gewichten

Massa rijklaar2910 kg
Massa ledig voertuig2810 kg
Toegestane max. massa4050 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.3 meter (4325 mm)
Lengte7.0 meter (6961 mm)
Breedte2.0 meter (1993 mm)
Hoogte2.6 meter (2612 mm) tot 3.0 meter (3000 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 januari 2019Huidige eigenaar, 2150 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 juni 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210302
OmschrijvingHet aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen39.871 (waarvan 1.290 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10