MERCEDES-BENZ E 220 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €61.246. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 222 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 220 CDI (2006 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €61.246 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 387 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-XN-NK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juli 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 juli 2007 |
Eerste toelating Nederland | 25 juli 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2149 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 222 km/h |
Motorcode | 646821 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.2 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 177 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1640 kg |
Massa ledig voertuig | 1540 kg |
Toegestane max. massa | 2140 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2854 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4822 mm) tot 4.9 meter (4883 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1822 mm) tot 1.8 meter (1830 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) tot 1.5 meter (1504 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 690 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1950 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 november 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 30 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 8 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
21 juni 2023 | Huidige eigenaar, 546 dagen in bezit |
28 januari 2022 | 509 dagen in bezit |
16 mei 2019 | 988 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 mei 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200120 |
Omschrijving | Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 352.069 (waarvan 4.796 in Nederland) |