MAZDA 6
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.234. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | 6 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 87help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €27.234 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 165 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-XLK-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 augustus 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 30 augustus 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1798 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | L8 |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 154 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1425 kg |
| Massa ledig voertuig | 1325 kg |
| Toegestane max. massa | 1965 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2725 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4785 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) tot 1.5 meter (1490 mm) |
| Draaicirkel | 11.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 519 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1751 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 299 mm |
| Remmen achter | Schijven, 280 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 25 oktober 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 2 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 10 november 2021 | Huidige eigenaar, 1110 dagen in bezit |
| 14 januari 2021 | 300 dagen in bezit |
| 5 april 2017 | 1380 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170288 |
| Omschrijving | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 797.711 (waarvan 26.894 in Nederland) |