Nederlands kenteken indicator61-VBF-8

MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelFUSO TRUCK & BUS CORPORATION
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen107 KW / 146 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-VBF-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 oktober 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 oktober 2006
Eerste toelating Nederland6 oktober 2006
GeïmporteerdNee

Advertentiehistorie

Advertentie van 20 januari 2024

Datum20 januari 2024
Kilometerstand201.000 km
Vraagprijs (7 februari 2024)€19.000
Vraagprijs (20 januari 2024)€22.000
PlaatsBoijl

Motor

Motorinhoud2977 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen107 KW / 146 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2285 kg
Massa ledig voertuig2185 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade plaatdeel
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 24 april 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Roestschade onderdeel veersysteem
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 24 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 19 oktober 2007

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 augustus 2024Huidige eigenaar, 79 dagen in bezit
28 april 2023487 dagen in bezit
22 maart 202337 dagen in bezit
9 februari 202341 dagen in bezit
14 april 20095049 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10