Nederlands kenteken indicator61-PJ-BX

SAAB 900 2.0T CABRIOLET

Dit kenteken behoort tot een SAAB 900 2.0T CABRIOLET.

Algemene kenmerken

MerkSAAB
Model900 2.0T CABRIOLET
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Vermogen136 KW / 185 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
13 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-PJ-BX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 maart 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juni 2004 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd8 maart 1996
Eerste toelating Nederland30 juni 2004
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.246

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud1985 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen136 KW / 185 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1490 kg
Massa ledig voertuig1390 kg
Toegestane max. massa1790 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 4 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 15 mei 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Lambdawaarde wijkt af
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Verstelinrichting zitplaats of rugleuning niet aanwezig
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht niet juist aangebracht
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Recente tenaamstellingen

15 mei 2023Huidige eigenaar, 562 dagen in bezit
12 juni 20191433 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10