BMW 7ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 4398 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 7ER REIHE (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Koppel | 450 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 13 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-NG-RH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 september 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 september 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 16 september 2003 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €346 |
| FRIESLAND | €341 |
| DRENTHE | €341 |
| OVERIJSSEL | €327 |
| FLEVOLAND | €330 |
| GELDERLAND | €354 |
| UTRECHT | €330 |
| NOORD HOLLAND | €321 |
| ZUID HOLLAND | €354 |
| ZEELAND | €330 |
| NOORD BRABANT | €331 |
| LIMBURG | €332 |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 4398 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | N62B44A |
| Tankinhoud | 88 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 14.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.5 L/100km (1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 263 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1945 kg |
| Massa ledig voertuig | 1845 kg |
| Toegestane max. massa | 2450 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2990 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5029 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1492 mm) |
| Draaicirkel | 12.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 8 december 2021 | Huidige eigenaar, 1149 dagen in bezit |
| 4 augustus 2011 | 3779 dagen in bezit |