HYUNDAI ACCENT
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ACCENT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.289. de personenauto beschikt over een 96 PK sterke 1399 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | ACCENT (2007 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 60help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €15.289 |
Vermogen | 71 KW / 97 PK |
Koppel | 125 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-HZJ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2009 |
Eerste toelating Nederland | 27 maart 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
Motorinhoud | 1399 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 71 KW / 97 PK |
Topsnelheid | 177 km/h |
Motorcode | G4EE |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 146 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1133 kg |
Massa ledig voertuig | 1033 kg |
Toegestane max. massa | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4280 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) tot 1.5 meter (1475 mm) |
Draaicirkel | 10.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 390 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Keuring van 30 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 17 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 6 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
6 februari 2023 | Huidige eigenaar, 655 dagen in bezit |
17 januari 2023 | 20 dagen in bezit |
11 februari 2022 | 340 dagen in bezit |
19 oktober 2019 | 846 dagen in bezit |