MAZDA 626
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 626 personenauto. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1840 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | 626 (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 227help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Koppel | 145 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 850 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-FP-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 27 mei 2000 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1840 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | FP |
| Tankinhoud | 64 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.1 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 204 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1265 kg |
| Massa ledig voertuig | 1165 kg |
| Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2610 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4575 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1710 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 502 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 26 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 20 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
| 25 juni 2022 | Huidige eigenaar, 884 dagen in bezit |
| 22 december 2020 | 550 dagen in bezit |
| 14 september 2020 | 99 dagen in bezit |