Nederlands kenteken indicator61-DX-SK

FIAT (FIAT PANDA)

Dit kenteken behoort tot een FIAT (FIAT PANDA) personenauto. de personenauto beschikt over een 39 PK sterke 899 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 135 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 19.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model(FIAT PANDA)
(1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
205help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Vermogen29 KW / 39 PK
Koppel66 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)19.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1456 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-DX-SK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 januari 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 januari 2000
Eerste toelating Nederland7 januari 2000
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€55
FRIESLAND€53
DRENTHE€54
OVERIJSSEL€52
FLEVOLAND€52
GELDERLAND€55
UTRECHT€52
NOORD HOLLAND€51
ZUID HOLLAND€55
ZEELAND€52
NOORD BRABANT€52
LIMBURG€52

Motor

FabrikantFCA ITALY SPA
Motorinhoud899 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen29 KW / 39 PK
Topsnelheid135 km/h
Motorcode1170A1.046
Tankinhoud40 L
Hoeveelheid motorolie3.75 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
CO2 uitstoot160 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar790 kg
Massa ledig voertuig690 kg
Toegestane max. massa1150 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.2 meter (2159 mm)
Lengte3.4 meter (3408 mm)
Breedte1.5 meter (1494 mm)
Hoogte1.4 meter (1420 mm)
Draaicirkel9.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)270 L
Inhoud kofferbak (maximaal)630 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 november 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 27 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Remleiding beschadigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 17 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 november 2017Huidige eigenaar, 2562 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10