Nederlands kenteken indicator61-BZ-LS

FIAT DUCATO 15 MH COMB DC 2.3 JTD

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO 15 MH COMB DC 2.3 JTD.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO 15 MH COMB DC 2.3 JTD
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-BZ-LS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?
Link gekopieerd

Historie

Dit voertuig is op 20 juli 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 juli 2006
Eerste toelating Nederland20 juli 2006
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

Motorinhoud2286 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Rapport delen?
Link gekopieerd

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2020 kg
Massa ledig voertuig1920 kg
Toegestane max. massa3300 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 14 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 18 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 26 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Rapport delen?
Link gekopieerd

Recente tenaamstellingen

5 mei 2021Huidige eigenaar, 1324 dagen in bezit
4 mei 20152193 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10