Nederlands kenteken indicator61-BF-PR

RENAULT KANGOO 1.9D-55 EURO 2000

Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO 1.9D-55 EURO 2000.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelKANGOO 1.9D-55 EURO 2000
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen40 KW / 54 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
993 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-BF-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 september 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd13 september 2002
Eerste toelating Nederland13 september 2002
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€104
FRIESLAND€104
DRENTHE€104
OVERIJSSEL€104
FLEVOLAND€104
GELDERLAND€104
UTRECHT€104
NOORD HOLLAND€104
ZUID HOLLAND€104
ZEELAND€104
NOORD BRABANT€104
LIMBURG€104

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€328
FRIESLAND€325
DRENTHE€326
OVERIJSSEL€320
FLEVOLAND€321
GELDERLAND€329
UTRECHT€320
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€330
ZEELAND€322
NOORD BRABANT€321
LIMBURG€321

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen40 KW / 54 PK
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1155 kg
Massa ledig voertuig1055 kg
Toegestane max. massa1680 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 maart 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 14 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 11 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 17 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 augustus 2021Huidige eigenaar, 1185 dagen in bezit
21 augustus 20213 dagen in bezit
6 maart 2021168 dagen in bezit
4 februari 202130 dagen in bezit
17 juli 2020202 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10