DAEWOO MATIZ
Dit kenteken behoort tot een DAEWOO MATIZ personenauto . de personenauto beschikt over een 51 PK sterke 796 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 144 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DAEWOO |
Model | MATIZ (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 917help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 38 KW / 52 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Overig, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 198 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 60-NZ-DG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 maart 2004 |
Eerste toelating Nederland | 30 maart 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
Motorinhoud | 796 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 38 KW / 52 PK |
Topsnelheid | 144 km/h |
Motorcode | F8CV |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 851 kg |
Massa ledig voertuig | 751 kg |
Toegestane max. massa | 1210 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2340 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1495 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) tot 1.5 meter (1523 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 22 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 12 april 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 3x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 9 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
3 maart 2017 | Huidige eigenaar, 2808 dagen in bezit |