SUBARU OUTBACK
Dit kenteken behoort tot een SUBARU OUTBACK.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | OUTBACK |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 60-LXH-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juli 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2009 |
Eerste toelating Nederland | 7 juli 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.444 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 oktober 2024
Datum | 17 oktober 2024 |
Kilometerstand | 132.949 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Vleuten |
Motor
Motorinhoud | 2457 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1631 kg |
Massa ledig voertuig | 1531 kg |
Toegestane max. massa | 2010 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 7 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 3 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 15 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht werkt niet |
Keuring van 7 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 10 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 7 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 30 dagen in bezit |
14 oktober 2024 | 11 dagen in bezit |
24 september 2024 | 20 dagen in bezit |
8 september 2018 | 2208 dagen in bezit |