BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5 personenauto. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 4941 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 95help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1610 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 60-FH-VR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 maart 2000 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 1999 |
Eerste toelating Nederland | 25 maart 2000 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €28.311Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type M5 is €26.289 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG NEDERLAND |
Motorinhoud | 4941 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 508S1 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.9 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
CO2 uitstoot | 336 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1795 kg |
Massa ledig voertuig | 1695 kg |
Toegestane max. massa | 2290 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2830 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4784 mm) tot 4.9 meter (4884 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1990 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1432 mm) |
Draaicirkel | 11.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 460 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 345 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 328 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 juli 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 2 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
20 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2231 dagen in bezit |