CITROEN C4 PICASSO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 PICASSO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.515. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 PICASSO (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €32.515 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-ZPG-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 28 februari 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 januari 2024
| Datum | 10 januari 2024 |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 10 december 2023
| Datum | 10 december 2023 |
| Kilometerstand | 105.441 km |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 9 november 2023
| Datum | 9 november 2023 |
| Kilometerstand | 105.441 km |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 9 oktober 2023
| Datum | 9 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 105.441 km |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 8 september 2023
| Datum | 8 september 2023 |
| Kilometerstand | 105.441 km |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 8 augustus 2023
| Datum | 8 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 105.441 km |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Alkmaar |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Motorcode | 5F02 |
| Tankinhoud | 57 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 137 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1388 kg |
| Massa ledig voertuig | 1288 kg |
| Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (884 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (873 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4597 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1826 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2117 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1638 mm) tot 1.6 meter (1644 mm) |
| Draaicirkel | 11.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 170 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1843 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 19 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 februari 2024 | Huidige eigenaar, 290 dagen in bezit |
| 29 juli 2023 | 194 dagen in bezit |
| 15 juli 2023 | 14 dagen in bezit |
| 14 juli 2023 | 1 dagen in bezit |
| 6 juli 2023 | 8 dagen in bezit |
| 15 januari 2019 | 1633 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 mei 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150150 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 172.613 (waarvan 4.558 in Nederland) |