Nederlands kenteken indicator6-ZKG-81

JEEP GRAND CHEROKEE

Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.580. de personenauto beschikt over een 250 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelGRAND CHEROKEE
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€92.580
Vermogen184 KW / 251 PK
Koppel570 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.2 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-ZKG-81. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 januari 2015
Eerste toelating Nederland12 januari 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

FabrikantCHRYSLER GROUP LLC
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen184 KW / 251 PK
Topsnelheid202 km/h
MotorcodeVM44D
Tankinhoud93 L
Hoeveelheid motorolie8.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof13.2 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
CO2 uitstoot198 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2403 kg
Massa ledig voertuig2303 kg
Toegestane max. massa2949 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2915 mm)
Lengte4.9 meter (4875 mm)
Breedte1.9 meter (1943 mm)
Hoogte1.8 meter (1792 mm) tot 1.8 meter (1802 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)457 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1554 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 december 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 13 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 8 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 15 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Hydraulisch besturingssysteem lekt

Keuring van 20 december 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 december 2023Huidige eigenaar, 129 dagen in bezit
23 juni 2023175 dagen in bezit
20 juni 20233 dagen in bezit
15 juni 20235 dagen in bezit
6 maart 2023101 dagen in bezit
2 oktober 2022155 dagen in bezit
6 september 202226 dagen in bezit
13 juli 202255 dagen in bezit
15 april 202289 dagen in bezit
14 augustus 2021244 dagen in bezit
11 mei 20161921 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 oktober 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160412
OmschrijvingStaat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Onbedoeld in beweging komen van het voertuig als de parkeerrem niet is aangetrokken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen210.235 (waarvan 243 in Nederland)

Terugroepactie van 24 november 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140294
OmschrijvingAls gevolg van statische electriciteit kan het ESC-systeem (Electronic Stability Control) onverwacht uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij uitvallen zal dit ESC-systeem niet meer in werking treden. De bestuurder kan onder bepaalde omstandigheden de controle over het voertuig verliezen. Het uitvallen van het ESC-systeem wordt gemeld door een brandend ESC-lampje op het instrumentenpaneel.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen39.408 (waarvan 39 in Nederland)

Terugroepactie van 11 september 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140211
OmschrijvingDe boordcomputer registreert mogelijk niet dat een richtingaanwijzer aan de achterzijde niet functioneert.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien een richtingaanwijzer aan de achterzijde defect is wordt dit niet door de boordcomputer aan de bestuurder gemeld. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen52.600 (waarvan 69 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20