FORD KUGA
Dit kenteken behoort tot een FORD KUGA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.531. de personenauto beschikt over een 182 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | KUGA (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 173help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €50.531 |
Vermogen | 134 KW / 183 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-XZS-64. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 november 2014 |
Eerste toelating Nederland | 29 november 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 1596 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 134 KW / 183 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | JTMA |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.05 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
CO2 uitstoot | 179 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1682 kg |
Massa ledig voertuig | 1582 kg |
Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4524 mm) tot 4.5 meter (4549 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1838 mm) tot 1.9 meter (1856 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2086 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1713 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 456 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1603 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1373 dagen in bezit |
14 november 2020 | 61 dagen in bezit |
1 september 2020 | 74 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 januari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180024 |
Omschrijving | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van olie op een heet oppervlak. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 129.949 (waarvan 7.695 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 augustus 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170448 |
Omschrijving | Het isolatiemateriaal aan de binnenzijde van de bekleding onderaan de 'B'-stijl wordt bij een botsing als de gordelspanner wordt geactiveerd blootgesteldaan een geconcentreerde hittebron. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Vlamvatten van het isolatiemateriaal. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 147.471 (waarvan 854 in Nederland) |