Nederlands kenteken indicator6-XSH-29

MERCEDES-BENZ GLA 220 CDI 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLA 220 CDI 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.314. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelGLA 220 CDI 4MATIC
(2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€55.314
Vermogen125 KW / 170 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 18 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-XSH-29. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 oktober 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 oktober 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd13 oktober 2014
Eerste toelating Nederland15 oktober 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.460Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLA 220 CDI 4MATIC is €5.027
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid215 km/h
Motorcode651930
Geluidsniveau stationair72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot132 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1595 kg
Massa ledig voertuig1495 kg
Toegestane max. massa2075 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2699 mm)
Lengte4.4 meter (4431 mm) tot 4.5 meter (4465 mm)
Breedte1.8 meter (1804 mm)
Hoogte1.5 meter (1474 mm) tot 1.5 meter (1535 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 13 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 oktober 2019Huidige eigenaar, 1855 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180249
OmschrijvingDe stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen351.584 (waarvan 13.881 in Nederland)

Terugroepactie van 22 december 2014

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP140342
OmschrijvingBij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen220.743 (waarvan 1.767 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10