CITROEN C4 AIRCROSS
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 AIRCROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.330. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | C4 AIRCROSS (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 70help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €31.330 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Koppel | 270 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-XRN-61. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 oktober 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 oktober 2014 |
Eerste toelating Nederland | 15 oktober 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
Motorinhoud | 1560 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Topsnelheid | 182 km/h |
Motorcode | 9H05 |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1390 kg |
Massa ledig voertuig | 1290 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (765 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4340 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2125 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.6 meter (1635 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 416 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1193 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 8 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 1 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 13 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Recente tenaamstellingen
15 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2020 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180514 |
Omschrijving | Het nastelmechanisme van de remklauwen achter kan vast gaan zitten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de parkeerrem, in beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 4.893 (waarvan 33 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180529 |
Omschrijving | De as van de parkeerrem kan door corrosie aantasten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de parkeerrem. In beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 38.162 (waarvan 340 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 januari 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150022 |
Omschrijving | De bevestiging van de onderste beschermplaat van de voorbumper is niet in orde. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De luchtgeleider kan losraken. Deze kan op de weg komen en een gevaar vormen voor het overige verkeer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 2.879 (waarvan 199 in Nederland) |