SMART FORTWO COUPE MHD
Dit kenteken behoort tot een SMART FORTWO COUPE MHD personenauto en heeft een nieuwwaarde van €13.392. de personenauto beschikt over een 61 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | FORTWO COUPE MHD (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €13.392 |
| Vermogen | 45 KW / 61 PK |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 16.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 79 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-XLD-66. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 september 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 9 september 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €53 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €52 |
| GELDERLAND | €55 |
| UTRECHT | €52 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €55 |
| ZEELAND | €52 |
| NOORD BRABANT | €52 |
| LIMBURG | €52 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 45 KW / 61 PK |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Motorcode | 3B21 |
| Tankinhoud | 33 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 97 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 825 kg |
| Massa ledig voertuig | 725 kg |
| Toegestane max. massa | 1020 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.9 meter (1867 mm) |
| Lengte | 2.7 meter (2695 mm) tot 2.7 meter (2727 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1559 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1555 mm) tot 1.6 meter (1565 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 340 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2024 | Huidige eigenaar, 188 dagen in bezit |
| 18 november 2015 | 3109 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 mei 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150157 |
| Omschrijving | De stuurhuisbevestigingsbouten zijn te zwak uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bouten breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien een bout breekt zal dit merkbaar zijn door geluiden tijdens het rijden en een hellende stand van het stuur. De rijeigenschappen worden hierdoor nadelig beïnvloed. Indien twee bouten breken zal het voertuig onbestuurbaar kunnen worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.767 (waarvan 94 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 augustus 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140181 |
| Omschrijving | Bij voertuigen voorzien van een benzinemotor kan over een langere periode, als gevolg van slijtage, kortsluiting in de elektronische kachelkraan optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als gevolg van deze kortsluiting kan een voertuigbrand met kans op letselschade ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 223.858 (waarvan 1.623 in Nederland) |