Nederlands kenteken indicator6-XJB-62

BMW 528I

Dit kenteken behoort tot een BMW 528I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.551. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 244 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model528I
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€92.551
Vermogen180 KW / 245 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.6 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-XJB-62. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 augustus 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd25 september 2012
Eerste toelating Nederland6 augustus 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.694Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 528I is €5.088
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 528I maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen180 KW / 245 PK
Topsnelheid244 km/h
MotorcodeN20B20A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof9 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1800 kg
Massa ledig voertuig1700 kg
Toegestane max. massa2365 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2968 mm)
Lengte4.9 meter (4907 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.5 meter (1462 mm)
Draaicirkel11.95 M
Inhoud kofferbak (minimaal)560 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1670 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 september 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 13 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 september 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 augustus 2014Huidige eigenaar, 3541 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 januari 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140016
OmschrijvingAls gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen176.000 (waarvan 1.884 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20