Nederlands kenteken indicator6-VTJ-40

CHEVROLET AVALANCHE

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVALANCHE en heeft een nieuwwaarde van €52.706.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelAVALANCHE
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€52.706
Vermogen239 KW / 326 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-VTJ-40. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 februari 2012
Eerste toelating Nederland6 februari 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€255
FRIESLAND€255
DRENTHE€255
OVERIJSSEL€255
FLEVOLAND€255
GELDERLAND€255
UTRECHT€255
NOORD HOLLAND€255
ZUID HOLLAND€255
ZEELAND€255
NOORD BRABANT€255
LIMBURG€255

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€621
FRIESLAND€606
DRENTHE€612
OVERIJSSEL€587
FLEVOLAND€589
GELDERLAND€627
UTRECHT€586
NOORD HOLLAND€574
ZUID HOLLAND€629
ZEELAND€592
NOORD BRABANT€588
LIMBURG€589

Motor

Motorinhoud5328 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen239 KW / 326 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot334 g/km
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot334 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2904 kg
Massa ledig voertuig2804 kg
Toegestane max. massa3366 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

Keuring van 2 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 13 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Recente tenaamstellingen

29 juni 2018Huidige eigenaar, 2338 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 maart 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210150
OmschrijvingHet drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen7.083,074 (waarvan 1.515 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10