Nederlands kenteken indicator6-VSF-73

OPEL VIVARO

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €36.914. de bedrijfswagen beschikt over een 145 PK sterke 2464 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO
(2011 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
108help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€36.914
Vermogen107 KW / 146 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1080 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-VSF-73. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 december 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 december 2011
Eerste toelating Nederland1 december 2011
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud2464 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen107 KW / 146 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeG9U B6
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.4 L/100km
(1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
CO2 uitstoot229 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1953 kg
Massa ledig voertuig1853 kg
Toegestane max. massa3035 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.5 meter (3498 mm)
Lengte5.2 meter (5182 mm) tot 5.4 meter (5392 mm)
Breedte1.9 meter (1904 mm)
Hoogte1.9 meter (1915 mm) tot 2.0 meter (1978 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 december 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 19 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 6 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 28 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Stadslicht niet volgens voorschriften
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 april 2021Huidige eigenaar, 1305 dagen in bezit
23 april 20217 dagen in bezit
11 december 20142325 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10