CHRYSLER GRAND VOYAGER
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER GRAND VOYAGER.Algemene kenmerken
Merk | CHRYSLER |
Model | GRAND VOYAGER |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-VLP-39. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 februari 2011 |
Eerste toelating Nederland | 9 februari 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €183 |
FRIESLAND | €183 |
DRENTHE | €183 |
OVERIJSSEL | €183 |
FLEVOLAND | €183 |
GELDERLAND | €183 |
UTRECHT | €183 |
NOORD HOLLAND | €183 |
ZUID HOLLAND | €183 |
ZEELAND | €183 |
NOORD BRABANT | €183 |
LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Motor
Motorinhoud | 2777 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 233 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2100 kg |
Massa ledig voertuig | 2000 kg |
Toegestane max. massa | 2775 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 9 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 9 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 27 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 oktober 2012 | Huidige eigenaar, 4424 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210045 |
Omschrijving | Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 1.203,747 (waarvan 1.474 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 september 2014
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP140226 |
Omschrijving | In de in het linker voorportier gemonteerde schakelaar voor de bediening van de elektrische zijruiten aan de achterzijde kan kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Oververhitting van de schakelaar en bedrading, met kans op smelten en brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 644.850 (waarvan 263 in Nederland) |