Nederlands kenteken indicator6-TZS-11

BMW 528I

Dit kenteken behoort tot een BMW 528I.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model528I
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen142 KW / 193 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-TZS-11. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 mei 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 januari 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 mei 1999
Eerste toelating Nederland16 januari 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.881

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

Motorinhoud2793 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen142 KW / 193 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot235 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1690 kg
Massa ledig voertuig1590 kg
Toegestane max. massa2200 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 1 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

8 oktober 2021Huidige eigenaar, 1147 dagen in bezit
15 februari 2021235 dagen in bezit
29 juni 2020231 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10