VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.956. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 213 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 144help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €36.956 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-TPS-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 april 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 11 april 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 213 km/h |
| Motorcode | CHP |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1368 kg |
| Massa ledig voertuig | 1268 kg |
| Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2620 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4562 mm) tot 4.7 meter (4657 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1799 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1446 mm) tot 1.5 meter (1496 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 605 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1620 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 april 2024 | Huidige eigenaar, 226 dagen in bezit |
| 17 februari 2024 | 55 dagen in bezit |
| 14 juni 2018 | 2074 dagen in bezit |