LAND ROVER FREELANDER 2.5 V6
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER 2.5 V6.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | FREELANDER 2.5 V6 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-THS-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 11 februari 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.492 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2497 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 215 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1600 kg |
Massa ledig voertuig | 1500 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 17 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 11 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 februari 2014 | Huidige eigenaar, 3929 dagen in bezit |