Nederlands kenteken indicator6-TGD-85

OPEL ASTRA

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.526. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1398 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
59help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€20.526
Vermogen74 KW / 101 PK
Koppel158 Nm
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-TGD-85. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 januari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd28 januari 2010
Eerste toelating Nederland24 januari 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.973Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ASTRA is €1.877
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Advertentiehistorie

Advertentie van 29 oktober 2023

Datum29 oktober 2023
Kilometerstand193.000 km
Vraagprijs (23 november 2023)€4.250
Vraagprijs (29 oktober 2023)€4.750
PlaatsAlmelo

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1398 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Topsnelheid178 km/h
MotorcodeA14XER
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
CO2 uitstoot129 g/km
MilieuklasseEURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar1373 kg
Massa ledig voertuig1273 kg
Toegestane max. massa1885 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2685 mm)
Lengte4.4 meter (4419 mm) tot 4.9 meter (4946 mm)
Breedte1.8 meter (1814 mm)
Hoogte1.5 meter (1510 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1850 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 29 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 5 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 mei 2023Huidige eigenaar, 575 dagen in bezit
8 oktober 2022214 dagen in bezit
7 april 2021549 dagen in bezit
29 januari 202168 dagen in bezit
3 april 20142493 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160062
OmschrijvingBlokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen211.325 (waarvan 10.002 in Nederland)

Terugroepactie van 16 december 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140327
OmschrijvingDe accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen211.325 (waarvan 10.002 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10