FORD TRANSIT 100S
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 100S.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT 100S |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-SLL-69. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 mei 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 mei 1995 |
Eerste toelating Nederland | 13 november 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 2496 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2044 kg |
Massa ledig voertuig | 1944 kg |
Toegestane max. massa | 2810 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 30 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
2 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2033 dagen in bezit |