CITROEN DS3
Dit kenteken behoort tot een CITROEN DS3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.665. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | DS3 (2012 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 47help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €30.665 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-SJF-78. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 20 november 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.042Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DS3 is €2.390 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 maart 2024
| Datum | 26 maart 2024 |
| Kilometerstand | 171.615 km |
| Vraagprijs | €5.450 |
| Plaats | Zoetermeer |
Advertentie van 7 september 2023
| Datum | 7 september 2023 |
| Kilometerstand | 169.123 km |
| Vraagprijs | €5.950 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 7 augustus 2023
| Datum | 7 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 169.123 km |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €5.950 |
| Vraagprijs (7 augustus 2023) | €6.450 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 7 juli 2023
| Datum | 7 juli 2023 |
| Kilometerstand | 169.123 km |
| Vraagprijs (5 augustus 2023) | €5.950 |
| Vraagprijs (7 juli 2023) | €6.450 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 6 juni 2023
| Datum | 6 juni 2023 |
| Kilometerstand | 169.123 km |
| Vraagprijs | €6.450 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | 5F02 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1165 kg |
| Massa ledig voertuig | 1065 kg |
| Toegestane max. massa | 1590 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2452 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3948 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1715 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1458 mm) tot 1.5 meter (1483 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 1 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2024 | Huidige eigenaar, 183 dagen in bezit |
| 26 maart 2024 | 58 dagen in bezit |
| 25 maart 2024 | 1 dagen in bezit |
| 20 november 2023 | 126 dagen in bezit |
| 8 september 2023 | 73 dagen in bezit |
| 6 maart 2023 | 186 dagen in bezit |
| 3 maart 2023 | 3 dagen in bezit |
| 1 maart 2023 | 2 dagen in bezit |
| 31 mei 2022 | 274 dagen in bezit |
| 28 april 2022 | 33 dagen in bezit |
| 15 april 2022 | 13 dagen in bezit |
| 4 april 2022 | 11 dagen in bezit |
| 1 april 2022 | 3 dagen in bezit |
| 25 september 2018 | 1284 dagen in bezit |