HYUNDAI SANTA FE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SANTA FE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.725. de personenauto beschikt over een 197 PK sterke 2199 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | SANTA FE (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €53.725 |
| Vermogen | 145 KW / 197 PK |
| Koppel | 436 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 186 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-KVV-72. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 juli 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 27 juli 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €596 |
| FRIESLAND | €591 |
| DRENTHE | €591 |
| OVERIJSSEL | €579 |
| FLEVOLAND | €581 |
| GELDERLAND | €603 |
| UTRECHT | €581 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €603 |
| ZEELAND | €581 |
| NOORD BRABANT | €582 |
| LIMBURG | €583 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 2199 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 145 KW / 197 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | D4HB |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 173 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1816 kg |
| Massa ledig voertuig | 1716 kg |
| Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (930 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1030 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4690 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1880 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1675 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 528 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 25 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 15 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Recente tenaamstellingen
| 19 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 163 dagen in bezit |
| 3 september 2020 | 1446 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170415 |
| Omschrijving | De windhaakbedieningskabel van de motorkap kan door corrosie aangetast worden. Hierdoor werkt de windhaakvergrendeling mogelijk niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een onjuist vergrendelde motorkap, kan de motorkap tijdens het rijden spontaan opwaaien. Hierdoor wordt het zicht van de bestuurder belemmerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 55.160 (waarvan 742 in Nederland) |