Nederlands kenteken indicator6-KTZ-63

MERCEDES-BENZ B 180 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 180 CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelB 180 CDI
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
49help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.8 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 6-KTZ-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd3 juni 2009
Eerste toelating Nederland20 juli 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.624Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 180 CDI is €6.667
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€464
FRIESLAND€460
DRENTHE€460
OVERIJSSEL€451
FLEVOLAND€453
GELDERLAND€469
UTRECHT€453
NOORD HOLLAND€447
ZUID HOLLAND€469
ZEELAND€453
NOORD BRABANT€454
LIMBURG€454

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1991 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid178 km/h
Motorcode640940
Tankinhoud54 L
Hoeveelheid motorolie5.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof8 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
CO2 uitstoot148 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1470 kg
Massa ledig voertuig1370 kg
Toegestane max. massa1880 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2778 mm)
Lengte4.3 meter (4273 mm)
Breedte1.8 meter (1777 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2035 mm)
Hoogte1.6 meter (1593 mm) tot 1.6 meter (1624 mm)
Draaicirkel11.95 M
Inhoud kofferbak (minimaal)544 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2245 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 14 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 5 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 7 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 10 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften

Keuring van 5 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 juli 2015Huidige eigenaar, 3478 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27